不知道你是否留意過，在我國廣闊的近海海域，每年有數(shù)億節(jié)廢舊電池被漁民們隨手扔進(jìn)浩瀚的“藍(lán)色國土”中。年復(fù)一年，這些“隱形殺手”已對近海水生資源造成污染，江蘇省南通市對這一環(huán)境問題給予了高度關(guān)注。
東海年“吞”500萬節(jié)漁用電池
據(jù)東海區(qū)漁政局資源環(huán)保處介紹，時下漁民普遍使用帆張網(wǎng)漁船，帆張網(wǎng)上裝有指示燈，需安裝干電池發(fā)光。整個東海區(qū)共有帆張網(wǎng)漁船近2000艘，每艘船上一般攜帶6張～7張網(wǎng)具，而一張網(wǎng)具需要6節(jié)～10節(jié)一號堿性電池用于夜間標(biāo)識的照明。這些干電池用完后，大多被直接丟進(jìn)海里，據(jù)估算，東海一年要“吞”下500萬節(jié)廢電池。
東海區(qū)漁政局委托東海水產(chǎn)研究所開展了“廢電池對海洋漁業(yè)環(huán)境污染影響”的研究。實(shí)驗(yàn)中，專家選取45節(jié)一號松下廢電池，將其浸泡在海水中，在7個月中分別取水樣500升。發(fā)現(xiàn)隨著浸泡時間的增加以及廢電池中的重金屬逐步析出，海水中重金屬的含量也一直在增加，這些重金屬主要有銅、鋅、鎘、汞、鉛、砷等。專家還將貝類、蝦以及魚類分別投入重金屬濃度不同的海水中，魚和蝦出現(xiàn)明顯的游速加快、浮躁不安等狀態(tài)；而貝類雖然有較強(qiáng)的耐受能力，但隨著時間的延長，死亡個體也越來越多。實(shí)驗(yàn)表明，1節(jié)廢電池全部溶出的金屬足以導(dǎo)致該水體內(nèi)50%的生物急性死亡。在隨后的解剖實(shí)驗(yàn)中，在3種生物體內(nèi)都發(fā)現(xiàn)程度不同的重金屬超標(biāo)。據(jù)南通市漁業(yè)部門研究發(fā)現(xiàn)，1節(jié)電池在陸地上可以污染1平方米土地，在大海中可以污染600噸海水，甚至有可能威脅到海底底質(zhì)。照此計算，長江口附近的帆張網(wǎng)漁船一年用掉的廢舊電池就可能污染30億噸海水。
積極部署漁用廢舊電池回收工作
為了更好地保護(hù)海洋環(huán)境，江蘇省南通市海洋與漁業(yè)局近日召開了漁用廢舊電池回收推進(jìn)暨新型網(wǎng)標(biāo)燈產(chǎn)品推介會。向全市漁船發(fā)出廢舊電池回收倡議書，并就漁用廢舊電池回收工作提出了四點(diǎn)要求：一是認(rèn)識上再提高。要從建設(shè)生態(tài)海洋、造福子孫后代的高度，來推進(jìn)漁用廢舊電池的回收工作，為南通市成為全國文明城市增磚添瓦；二是機(jī)制上再完善。要明確工作目標(biāo)，強(qiáng)化考核獎懲，形成市縣整體聯(lián)動的機(jī)制。三是服務(wù)上再提高。要建立健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，科學(xué)設(shè)置服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為漁民提供高效的服務(wù)。四是領(lǐng)導(dǎo)上再加強(qiáng)。各縣（市）漁業(yè)主管部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓工作落實(shí)。
2006年11月，海洋漁用廢舊電池回收工作在江蘇省南通市全面啟動。相關(guān)漁業(yè)部門在各級市、縣及漁業(yè)公司、港口設(shè)立廢電池回收點(diǎn)，以舊電池?fù)Q新電池，而且還頒布了電池回收獎懲辦法、發(fā)放了電池回收監(jiān)督登記卡，有效地控制了將廢電池拋棄入海的行為。兩年來，南通市加強(qiáng)對漁用廢舊電池回收和處理管理，對出海作業(yè)的每艘漁船都建立了廢舊電池專人回收負(fù)責(zé)制，采取了回收廢舊電池硬性任務(wù)和獎懲兌現(xiàn)措施�？拷睾５拿總�船閘管理所都在漁船進(jìn)出港口、碼頭及各漁業(yè)村設(shè)置廢舊電池回收站點(diǎn)，每當(dāng)漁船靠岸時由專人負(fù)責(zé)回收廢電池，并交到回收站點(diǎn)。
應(yīng)該看到，廢舊電池對海洋的污染問題引起了越來越多漁區(qū)干部和漁民的重視。一些漁區(qū)干部建議，政府有關(guān)職能部門應(yīng)為回收上來的廢舊電池找個切實(shí)可行的解決辦法，這樣既能保證漁用廢舊電池的回收持續(xù)下去，又能進(jìn)一步在漁區(qū)推廣漁用廢舊電池的回收，更好地保護(hù)海洋環(huán)境。
大力推廣使用“綠色”替代產(chǎn)品
海洋捕撈帆張網(wǎng)和流刺網(wǎng)等作業(yè)網(wǎng)具在夜間需要用網(wǎng)標(biāo)燈照明，以顯示海上生產(chǎn)范圍，避免他船重復(fù)撒網(wǎng)作業(yè)，并提醒過往船只繞開網(wǎng)區(qū)。據(jù)出海漁民介紹，每盞老式網(wǎng)標(biāo)燈一般需用4節(jié)一號干電池，干電池3天左右更換一次，每艘漁船一個汛期大約需要使用干電池150節(jié)，平均每艘漁船每年用掉的干電池數(shù)量約為2000節(jié)左右。據(jù)了解，南通市有近400艘帆張網(wǎng)、200多艘流刺網(wǎng)作業(yè)漁船，每年丟棄到海洋的漁用廢舊電池有100多萬節(jié)。要想從根本上減少漁用廢舊電池對海洋環(huán)境的污染，開發(fā)高性能環(huán)保型太陽能網(wǎng)標(biāo)燈替代傳統(tǒng)的干電池網(wǎng)標(biāo)燈，迫在眉睫、勢在必行。
新型太陽能網(wǎng)標(biāo)燈將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，如果漁船全面推廣使用，將可大幅度減少漁用廢舊電池對環(huán)境的污染。以太陽能網(wǎng)標(biāo)燈取代傳統(tǒng)的電池網(wǎng)標(biāo)燈，其環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和社會價值不可小覷，盡管這種新型太陽能網(wǎng)標(biāo)燈的成本較傳統(tǒng)的網(wǎng)標(biāo)燈高些，但是從長遠(yuǎn)來看，可以明顯減少二次污染。
(編輯：瀚谷電池網(wǎng))
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