“鈉鋰互補(bǔ)”加速演進(jìn) 龍頭公司搶灘鈉電池產(chǎn)業(yè)
來(lái)源：瀚谷電池網(wǎng) 日期：2025/12/9 作者：瀚谷電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：
隨著碳酸鋰價(jià)格暴漲，上市公司加速鈉離子電池（下稱“鈉電池”）布局。
鈉電池憑借資源豐富、成本低廉等優(yōu)勢(shì)，正邁向規(guī)模化落地階段。多位行業(yè)專家和業(yè)內(nèi)人士向記者表示，當(dāng)前鈉電池產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“關(guān)鍵窗口期”，技術(shù)突破與商業(yè)化應(yīng)用同步提速，但供應(yīng)鏈配套、標(biāo)準(zhǔn)體系完善等挑戰(zhàn)有待突破。
鈉電池性價(jià)比高
原材料價(jià)格波動(dòng)，一直是動(dòng)力電池與儲(chǔ)能行業(yè)心頭之患。近期，碳酸鋰等鋰電材料價(jià)格持續(xù)上漲，廣期所數(shù)據(jù)顯示，碳酸鋰主力合約價(jià)格自10月9日以來(lái)漲幅超過(guò)30%，11月20日更是突破10萬(wàn)元/噸。12月本是鋰鹽消費(fèi)淡季，但碳酸鋰價(jià)格“淡季不淡”。12月1日廣期所碳酸鋰主力2605合約以0.56%的漲幅收于9.69萬(wàn)元/噸。碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注，也加劇了行業(yè)降本緊迫性。
“碳酸鋰價(jià)格上漲，直接推高磷酸鐵鋰電池成本。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示，“在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，行業(yè)對(duì)于降本的渴求愈發(fā)強(qiáng)烈。”正是在這樣的背景下，鈉電池憑借其獨(dú)特成本與資源優(yōu)勢(shì)，逐漸成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。
與鋰資源相比，鈉資源在全球范圍內(nèi)分布廣泛，且儲(chǔ)量巨大。這使得鈉電在原材料成本上具有天然優(yōu)勢(shì)。除了資源優(yōu)勢(shì)，鈉電在成本控制方面也有著出色的表現(xiàn)。
容百科技董事長(zhǎng)兼總裁白厚善介紹，鈉電池供應(yīng)鏈以大宗商品為主，原材料來(lái)源廣、價(jià)格穩(wěn)、無(wú)供應(yīng)瓶頸，這為鈉電池大規(guī)模量產(chǎn)提供有力保障，也使得鈉電池在成本控制方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
“近期碳酸鋰價(jià)格較年初漲幅超50%，鈉電池原料成本比鋰電低30%至40%。”知名商業(yè)顧問(wèn)霍虹屹指出：“當(dāng)鋰電材料價(jià)格高位波動(dòng)時(shí)，鈉電池在儲(chǔ)能、低端動(dòng)力等場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)性開(kāi)始凸顯，下游企業(yè)有了更強(qiáng)的試用和切換動(dòng)力。”
國(guó)泰海通指出，由于鈉的荷質(zhì)比、比容量、容量密度低于鋰，使得鈉電池的能量密度上限不及鋰電池。但鈉電池較好的性價(jià)比（若規(guī)模化）、倍率性能、低溫性能及更加穩(wěn)定的電化學(xué)性能決定了其在儲(chǔ)能、兩輪車(chē)及A0級(jí)以下乘用車(chē)細(xì)分賽道具備比較優(yōu)勢(shì)，有望成為鋰電池的有效補(bǔ)充。
上市公司加速布局
與上一輪因碳酸鋰價(jià)格高企而催生的“鈉電熱”不同，業(yè)內(nèi)共識(shí)是，本輪鈉電池的發(fā)展驅(qū)動(dòng)力源于其自身在安全性、成本、性能等方面綜合優(yōu)勢(shì)的成熟。這也是上市公司加速布局鈉電產(chǎn)業(yè)的原因。
今年11月，寧德時(shí)代與容百科技簽署鈉電池采購(gòu)協(xié)議，正是這一趨勢(shì)的典型代表。根據(jù)協(xié)議，容百科技被指定為寧德時(shí)代鈉電正極粉料第一供應(yīng)商，寧德時(shí)代承諾每年采購(gòu)量不低于其總采購(gòu)量60%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一合作不僅彰顯寧德時(shí)代對(duì)鈉電池技術(shù)的認(rèn)可，也體現(xiàn)了其對(duì)鈉電池市場(chǎng)前景的看好。
同在11月，同興科技宣布投建年產(chǎn)10萬(wàn)噸鈉電正極材料及6GWh電芯項(xiàng)目。同興科技表示，該協(xié)議簽訂后，若項(xiàng)目順利推進(jìn)，將加速鈉離子電池材料等產(chǎn)能的落地進(jìn)程，助力提升公司盈利能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
同興科技接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，鈉電池的核心優(yōu)勢(shì)集中在低溫性能、安全性和長(zhǎng)期成本三大維度：-40°C時(shí)容量保持率接近90%；長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)明顯，理論可達(dá)0.19元/Wh；安全性更高，穿刺后無(wú)明顯升溫，這是鋰離子電池?zé)o法實(shí)現(xiàn)的。鈉電池主要不足是能量密度低于鋰電池。
在此趨勢(shì)下，有企業(yè)選擇將磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池項(xiàng)目轉(zhuǎn)型升級(jí)為鈉電池項(xiàng)目。11月，甘肅金拓鋰電新能源有限公司（下稱“金拓鋰電”）宣布，將原有18GWh磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池項(xiàng)目轉(zhuǎn)為18GWh鈉電池項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資61.15億元，分兩期建設(shè)鈉電池及其PACK生產(chǎn)線。
“寧德時(shí)代等頭部企業(yè)與容百科技簽訂鈉電池采購(gòu)協(xié)議、加速產(chǎn)能布局，不僅推動(dòng)材料降本，更以技術(shù)示范效應(yīng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。”新智派新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì)客廳聯(lián)合創(chuàng)始發(fā)起人袁帥強(qiáng)調(diào)，全球能源轉(zhuǎn)型背景下，鈉電池作為鋰資源短缺的重要補(bǔ)充，其戰(zhàn)略價(jià)值已被政策與市場(chǎng)雙重認(rèn)可，形成“成本驅(qū)動(dòng)+政策引導(dǎo)+企業(yè)主導(dǎo)”的三重合力。
場(chǎng)景技術(shù)持續(xù)突破
鈉電池的崛起，不僅僅是因?yàn)槠涑杀九c資源優(yōu)勢(shì)，更得益于其在場(chǎng)景和技術(shù)上的雙突破。在動(dòng)力、儲(chǔ)能、小動(dòng)力等領(lǐng)域，鈉電正展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。
以儲(chǔ)能領(lǐng)域?yàn)槔�，鈉電池憑借其低成本、長(zhǎng)循環(huán)和安全性等優(yōu)勢(shì)，正逐步取得優(yōu)勢(shì)。日前白厚善出席高工鋰電年會(huì)時(shí)指出，中國(guó)前三季度儲(chǔ)能增長(zhǎng)規(guī)模，和5年前相比，同比增長(zhǎng)了30倍。隨著政策推動(dòng)儲(chǔ)能市場(chǎng)化交易，電池與光伏成本已降至0.2元/度以下，疊加AI技術(shù)賦能智慧電網(wǎng)，分布式能源系統(tǒng)正加速落地。
有鋰電池上市企業(yè)人士告訴記者，鈉電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出，寬溫域性能省去空調(diào)控溫系統(tǒng)，大幅降本，彌補(bǔ)磷酸鐵鋰短板；高安全性降低配套安全成本；高倍率性能支持電網(wǎng)快速響應(yīng)；全生命周期成本低于鋰電方案。目前，5G基站、數(shù)據(jù)中心等中小型備電場(chǎng)景已具備商業(yè)化條件。
除了應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，鈉電池在技術(shù)上也取得了顯著突破。
鈉電池技術(shù)是寧德時(shí)代多元化技術(shù)路線之一。今年4月，寧德時(shí)代發(fā)布全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的鈉電池，包含鈉新乘用車(chē)動(dòng)力電池和鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池兩類產(chǎn)品。9月初寧德時(shí)代的鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池。目前，寧德時(shí)代鈉新乘用車(chē)動(dòng)力電池正在與客戶推進(jìn)開(kāi)發(fā)、落地中，進(jìn)展順利。
在鈉電池正極材料體系上，層狀氧化物和聚陰離子體系成為兩大主流方向，并各自取得了突破。容百科技告訴記者，公司選擇鈉電技術(shù)路線全面覆蓋。目前公司聚陰離子產(chǎn)品在循環(huán)壽命、能量密度等關(guān)鍵指標(biāo)上均處于領(lǐng)先地位，層狀氧化物高能量密度產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)。
在成本上，白厚善表示，鈉電芯和鋰電芯的成本相當(dāng)，但鈉電池的整體總成本要低30%。預(yù)計(jì)到2035年磷酸鐵鋰電池和鈉電池的比例是4:6，屆時(shí)，磷酸鐵鋰需求量將達(dá)1500萬(wàn)噸，鈉電池正極材料的需求量將達(dá)2000萬(wàn)噸。
值得注意的是，鈉電池與鋰電池并不是簡(jiǎn)單的替代關(guān)系，而是協(xié)同互補(bǔ)的關(guān)系。鈉電池將主攻成本敏感、低至中等能量密度需求的儲(chǔ)能和低速出行市場(chǎng)，而鋰電則在高能量密度、長(zhǎng)壽命和高端應(yīng)用領(lǐng)域保持優(yōu)勢(shì)。白厚善強(qiáng)調(diào)，鈉電材料規(guī)�；瘧�(yīng)用是總量市場(chǎng)的擴(kuò)張，“不是搶蛋糕，而是把蛋糕做大”。
“鈉電池產(chǎn)業(yè)加速布局，將有助于推動(dòng)新能源行業(yè)多元化發(fā)展。”資深企業(yè)管理專家董鵬表示，“鈉電池與鋰電池的協(xié)同互補(bǔ)，將有助于滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景需求，推動(dòng)新能源行業(yè)持續(xù)發(fā)展。”
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