五一勞動節(jié)當天，北京最高氣溫達到32.2℃，是北京44年來“五一”的最高氣溫。北京的連續(xù)高溫天氣也預(yù)示著夏天的到來。
夏季天氣炎熱，氣溫高，不利于機動車正常運行。人在高溫下很容易中暑，汽車也一樣。一些使用頻繁或負荷較重的系統(tǒng)裝置，如空調(diào)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、輪胎等都易發(fā)生故障。因此，必須把這些故障消滅在萌芽狀態(tài)中。
一、防機體過熱：
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風扇等，及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應(yīng)在陰涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機罩以利于散熱。
二、防燃油氣阻：
溫度越高，燃油蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應(yīng)及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通。行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時淋水以保持濕潤，減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時，應(yīng)立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。
三、防電瓶虧水：
夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。
四、防制動失靈：
制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應(yīng)及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙，應(yīng)停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。
五、防車胎爆裂：
夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他[綜述圖片]硬物等情況，都會導(dǎo)致汽車突然間爆胎。因此，出車前應(yīng)適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車；如涉水時，應(yīng)待胎溫適當降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。
六、防潤滑不良：
溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時添加或更換；及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。
七、防車漆受損：
雖然它似乎沒有生命，但確實也怕曬，長期暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經(jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失，因此，停車時應(yīng)當把車停放在陰涼處。
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